2023年以來，我局把提案辦理作為綜合交通樞紐建設起勢成勢的具體行動，聚焦“人享其行、物暢其流”的美好愿景，不斷夯實工作基礎，創新方式方法，加強溝通交流，有力推動提案辦理工作提質增效。我局連年榮獲市“提案工作先進單位”稱號?！ ?/p>
一、夯實責任，更高站位強化組織部署。局黨委堅持把提案辦理作為推動交通運輸高質量發展、增進人民群眾福祉的重要抓手，進一步壓實工作責任鏈條。一是堅持黨委“議”案。及時召開黨委會專題研究提案辦理工作，成立以主要領導任組長的工作領導小組，健全完善《提案辦理工作流程》《考核工作實施細則》等制度，進一步促進提案辦理規范化制度化。二是堅持領導“領”案。局主要領導定期聽取提案辦理工作匯報，特別是圍繞市委書記督辦第1001號提案，第一時間研究部署，明確重點任務和職責分工，實行專班化、項目化、清單化落實機制，推動重點督辦提案辦理取得階段成效，得到市領導的充分肯定。三是堅持專人“督”案。局辦公室充分發揮督辦職能，安排專人負責督查、催辦，指導做好交辦、面商、通報、總結等關鍵環節，確?！疤帷薄稗k”雙方良性互動。2023年，我局共辦理政協提案23件，辦理面商率、按時辦復率、結果滿意率均達到100%?！ ?/p>
二、拓展渠道，更高要求落實開門協商。面對綜合交通樞紐建設的新形勢、新任務，我們不斷擴大提案辦理和協商的開放度，多層次、多形式拓展協商活動，進一步凝聚樞紐建設的最大合力。一是推動立法協商。充分聽取政協委員意見，綜合運用公眾參與、專家論證、立法后評估等方式，出臺了《徐州市觀音國際機場凈空和電磁環境保護條例》等法規，形成協商立法“最大公約數”。二是深化決策協商。對樞紐建設、行業規劃等重點提案，以及出租車治理等群眾關心熱點難點，邀請委員視察調研、帶案走訪，在加強溝通、增進理解的基礎上，充分吸納群眾和專家學者意見，增強了協商的針對性、有效性。三是擴大民主協商。建立健全門戶網站、12328熱線等群眾監督協商平臺，通過網絡問政形式自覺接受社會監督。特別在政務公開中更加注重委員關切，設立提案辦理專欄，積極推進一批重大項目的信息公開?！ ?/p>
三、注重結合，更高質量推進樞紐建設。我們堅持把提案辦理作為推進工作的有效舉措，在解決提案本身涉及問題的同時，連帶解決一些相關問題，推動交通運輸在“三個服務”上取得更大成效。一是服務發展大局更加有力。圍繞“關于發揮綜合交通樞紐功能”等提案，對照“三中心一樞紐一高地”建設總體部署，在全市11個重大行動中率先研究出臺了《徐州市加快建設全國重要的綜合交通樞紐行動方案》；搶抓政策機遇，成功申報獲批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市，獲得中央資金支持；開通運營豐沛鐵路，建成徐淮快速通道等一批互聯互通項目，37個樞紐型項目納入國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設項目庫。二是服務民生發展更加務實。結合徐州東站“黑車”整治等提案，開展出租車百日整頓，建立嚴管嚴控常態化工作機制，市區出租汽車乘客投訴率顯著下降，滿意率提升2個百分點。結合農村道路硬化、農村物流體系建設等提案，加快“四好農村路”建設，新改建農村公路303公里、橋梁37座，創成“四好農村路”全國示范縣3個（蘇北第一）、省級農村物流達標縣2個，村級物流服務點覆蓋率達95%以上。三是服務高質量發展更加有效。圍繞多式聯運發展、物流產業鏈發展、國際陸港建設、航空物流發展等提案，統籌推進綜合交通樞紐、物流樞紐建設和樞紐經濟發展，通過大力發展多式聯運、優化調整運輸結構，一年為實體經濟節約直接運輸成本約15億元，減少碳排放30余萬噸，我市在省運輸結構調整年度績效考評中獲得A檔第一名成績，徐州鏈接“一帶一路”、聯通長三角、輻射淮海經濟區的樞紐功能持續提升?！ ?/p>